OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 ใบรับรองสำหรับ EV / Plugin / HEV / FCEV

OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 ใบรับรองสำหรับ EV / Plugin / HEV / FCEV

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: ตงกวนประเทศจีน
ชื่อแบรนด์: Uchi
ได้รับการรับรอง: IATF 16949 ISO14001
หมายเลขรุ่น: ฟิวส์ยานยนต์

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 2000PCS
ราคา: 0.037~0.05 USD/PC
รายละเอียดการบรรจุ: จำนวนมาก 2000 ชิ้นต่อกล่อง
เวลาการส่งมอบ: หุ้น 3 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, Wester N Union
สามารถในการผลิต: 100,000,000 ชิ้นในสต็อก
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด

แอปพลิเคชัน: ตัวแปลง DC/DC ยี่ห้อ: อุจิ
คำสำคัญ: ฟิวส์ยานยนต์ OEM / ODM: สนับสนุน
พิมพ์: ฟิวส์ยานยนต์ Is_customized: ใช่
แสงสูง:

ODM ลิงค์ฟิวส์ยานยนต์

,

IATF16949 ลิงค์ฟิวส์ยานยนต์

,

ลิงค์ฟิวส์ยานยนต์ HEV

รายละเอียดสินค้า

 

ลิงค์ฟิวส์ยานยนต์ OEM สำหรับ EV / Plugin / HEV / FCEV


OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 ใบรับรองสำหรับ EV / Plugin / HEV / FCEV 0
 

แอปพลิเคชัน คำอธิบาย วงจรไม่ปกติ SC Currents อุณหภูมิแวดล้อม Kc
HV BatteryDistributionUnit (BDU) รวบรวมและจัดการพลังงาน HV จากก้อนแบตเตอรี่ไปยังอินเวอร์เตอร์ ควบคุมและกระจายพลังงานไปยังอุปกรณ์เสริมและหน่วยพลังงานเสริม ความผันผวนของกระแสปานกลาง กระแสไฟลัดวงจรสูง7-10 x ใน ปานกลางถึงสูง 0.8

DC/DC

ตัวแปลง

แปลงไฟ HV DC จากชุดแบตเตอรี่แบบลากเป็นไฟ LV DC สำหรับอุปกรณ์เสริมและ aux.battery รูปแบบกระแสไฟต่ำ กระแสไฟลัดวงจรต่ำ 3-5 x In สูง 1.0
ออนบอร์ดชาร์จ (OBC) แปลงไฟฟ้ากระแสสลับจากอินเทอร์เฟซการชาร์จเป็นไฟ DC ที่ใช้สำหรับชาร์จก้อนแบตเตอรี่ ตรวจสอบแรงดันไฟ กระแสไฟ และ SoC กระแสไฟต่ำและการแปรผัน กระแสไฟลัดวงจร tomedium ต่ำ 3-5 x In สูง 1.0
PowerDistributionUnit (PDU), สัญญาณควบคุม ปกป้อง ปรับสมดุลพลังงาน HV จัดการแรงดันไฟฟ้า กระแส SoC (สถานะการชาร์จ) อุณหภูมิ ความผันผวนปานกลางถึงสูงในปัจจุบัน กระแสไฟลัดวงจรปานกลางถึงสูง 5-10 x In ปานกลาง 0.8
สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อแบบแมนนวล (MSD) MSD นำเสนอการตัดการเชื่อมต่อที่ดำเนินการด้วยตนเองสำหรับชุดแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงภายใน พร้อมปกป้องแบตเตอรี่จากการลัดวงจร รูปแบบกระแสไฟต่ำ ปานกลางถึงสูง 4-10 xIn สูงมาก 0.8
เครื่องประดับ เครื่องปรับอากาศ, การควบคุมเครื่องทำความร้อน, ปั๊มน้ำมันหรืออากาศเป็นต้น ตัวแปรกระแสสูง ปานกลางถึงสูง 4-10 xIn ปานกลาง 1.0


 

Pure EV และ Plug-in Systems: ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เต็มที่ โดยปกติจะใช้แบตเตอรี่ 32kWh ถึง 64kWhtraction และหน่วยพลังงานเสริมฟิวส์สำหรับวงจรไฟฟ้าเหล่านี้ต้องทนต่อความผันผวนของกระแสสูง การชาร์จและการคายประจุอย่างต่อเนื่อง อุณหภูมิการทำงานที่สูง สถานการณ์กระแสเกินพิกัด และกระแสไฟลัดวงจรสูงที่มีพิกัดการขัดจังหวะสูงถึง 20kA

 

ระบบ HEV: ในระบบไฮบริด ก้อนแบตเตอรี่มักจะเล็กกว่าโดยประมาณ10kWh ถึง 20kWh และทำงานที่แรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 200-450 Vdc การเร่งความเร็วและการชาร์จที่รุนแรงโดยทั่วไปจะจัดการผ่าน ICE และการเบรกแบบสร้างใหม่ด้วยโหลดปานกลางและผลกระทบต่อวงจรชีวิตของฟิวส์อย่างไรก็ตาม สถานการณ์โอเวอร์โหลดในปัจจุบันและกระแสลัดวงจรสูงที่มีพิกัดการหยุดชะงักสูงถึง 20kA มีความสำคัญต่อการเลือกฟิวส์ที่ถูกต้อง

 

ระบบ HFC-EV: การรวมเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนและชุดแบตเตอรี่ทำให้เกิดพลังงานไฟฟ้า ในขณะที่ปริมาณพลังงานที่เก็บไว้บนบอร์ดจะพิจารณาจากขนาดของถังไฮโดรเจนข้อกำหนดเกี่ยวกับการจัดอันดับกระแสไฟฟ้าเล็กน้อยและการขัดจังหวะสูงถึง 50kA มักจะสูงกว่าใน EV และ Plug-insystems


 

OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 ใบรับรองสำหรับ EV / Plugin / HEV / FCEV 1

OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 ใบรับรองสำหรับ EV / Plugin / HEV / FCEV 2

 

 

 

สูตรสำหรับการจัดอันดับปัจจุบันของฟิวส์ EV ขึ้นอยู่กับ Ib: Ib = In x KT x Ke x Kv x Kn x Kc

 

 

 

 

แปลงเป็น : ใน ≥ Ib / (KT x Ke x Kv x Kn x Kc)

 

ใน: พิกัดกระแสของฟิวส์

 

Ib: กระแสโหลดต่อเนื่องสูงสุดที่อนุญาตในวงจรซึ่งกำหนดโดยกระแสการทำงานของแอปพลิเคชัน

 

KT: ปัจจัยลดอุณหภูมิที่กำหนดโดยการวัดอุณหภูมิแวดล้อม

 

Ke: ตัวคูณการถ่ายเทความร้อนที่กำหนดโดยส่วนตัดขวางของการเชื่อมต่อเทอร์มินัล

 

Kv: ปัจจัยแก้ไขการทำความเย็น เมื่อใช้มาตรการการทำความเย็นเพิ่มเติม

 

Kc: ปัจจัยการโหลดแบบวน โดยพื้นฐานแล้วคือ 'อายุก่อนกำหนด'/ปัจจัยความล้าของฟิวส์เนื่องจากความเค้นทางกลหนักจากความผันผวนของโหลดเกินในปัจจุบัน

 

OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 ใบรับรองสำหรับ EV / Plugin / HEV / FCEV 3

OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 ใบรับรองสำหรับ EV / Plugin / HEV / FCEV 4

OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 ใบรับรองสำหรับ EV / Plugin / HEV / FCEV 5

 


 

 

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ OEM ODM Automotive Fuse Link IATF16949 ใบรับรองสำหรับ EV / Plugin / HEV / FCEV คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!