 |
ไฟหน้ารถไฟ LED 32W เพื่อประหยัดพลังงานและคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | Dongguan， Guangdong ประเทศจีน |
| ชื่อแบรนด์: | Uchi |
| ได้รับการรับรอง: | Processor |
| หมายเลขรุ่น: | C7F H7 |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1,000pcs |
|---|---|
| ราคา: | โปร่ง |
| เวลาการส่งมอบ: | 2 สัปดาห์ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T， Paypal， Western Union, Moneygram |
| สามารถในการผลิต: | 50000000PCS ต่อเดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| แรงดันไฟฟ้า: | 9-16 （V） | ฟลักซ์เรืองแสง: | 7680 LM (คู่) |
|---|---|---|---|
| อายุการใช้งาน: | ≥ 30,000 ชั่วโมง | พลังงานแหล่งกำเนิดแสง: | 3570 8*43 6V |
| พลัง: | 32W | อุณหภูมิสี: | 6000K |
| เน้น: | ไฟหน้ารถไฟ LED 32W,ไฟหน้า LED ประหยัดพลังงาน,ไฟหน้ารถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม |
||
รายละเอียดสินค้า
ไฟหน้ารถไฟ LED 32W เพื่อประหยัดพลังงานและคุ้มครองสิ่งแวดล้อม
ในสาขาของแสงสว่างรถยนต์ ไฟหน้า LED มีความแตกต่างที่สําคัญจากหลอดฮาโลเจนแบบดั้งเดิม การเลือกไฟหน้า LED สามารถทําให้คุณมีประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้นความแตกต่างและข้อดีเฉพาะอย่างยิ่ง ดังนี้:
ในแง่ของผลประกายแสง แหล่งไฟฮาโลเจนทั่วไปปล่อยแสงโดยการทําความร้อนเชื้อเพลิงตองเฟรมน แสงมีสีเหลือง (มีอุณหภูมิสีประมาณ 3000K)และความสว่างค่อนข้างต่ํา (ประมาณ 800 ลูเมนสําหรับแสงสว่าง). ระยะทางการส่องแสงในเวลากลางคืนที่สั้นและสนามมองที่แคบ เมื่อพบกับรถยนต์ที่มาตรงข้าม, มันเป็นเรื่องง่ายที่จะได้รับผลกระทบในการตัดสินเพราะความสว่างไม่เพียงพอไฟหน้า LED ส่งแสงผ่านครึ่งประสาทมีอุณหภูมิสีตั้งแต่ 3000K ถึง 6000K และความสว่างสูงสุด 1800-3500 ลูเมน แสงเป็นแบบเดียวกันและเน้นสูง สามารถส่องแสงถนนที่ยาวและกว้างเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ในเวลากลางคืน.
ในแง่ของการบริโภคพลังงานและอายุการใช้งาน หลอดฮาโลเจนมีการบริโภคพลังงานสูง (ประมาณ 55-60W) และการใช้งานระยะยาวจะเพิ่มการบริโภคน้ํามันของรถยนต์สายใยวอล์ฟสแตนจะเสื่อม, มีอายุการใช้งานเพียง 2000-5000 ชั่วโมง, ต้องการการเปลี่ยนบ่อย. การบริโภคพลังงานของหลอดไฟ LED เพียง 10 ถึง 20 วัตต์, ซึ่งเป็นหนึ่งในสามของหลอดไฟฮาโลเจน.นี้สามารถลดการบริโภคพลังงานของรถในขณะเดียวกันอายุการใช้งานของพวกเขาสูงถึง 50,000 ถึง 100,000 ชั่วโมง โดยพื้นฐานแล้วสอดคล้องกับวงจรการใช้งานของรถยนต์ ไม่ต้องการการบํารุงรักษาบ่อย ๆ และประหยัดต้นทุนต่อมา
ในแง่ของความเป็นจริงและความสามารถปรับปรุงได้ หลอดฮาโลเจนมีขนาดค่อนข้างใหญ่ มีความยืดหยุ่นในการออกแบบต่ําและเริ่มช้า ๆ และมีอาการลดความสว่างที่สําคัญในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิต่ําไฟหน้า LED มีขนาดเล็กและสามารถปรับปรุงให้กับการออกแบบกระเป๋าหลอดไฟของรถยนต์หลายรุ่น, ตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลการรักษาผลงานที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ํานอกจากนี้ ไฟหน้า LED คุณภาพสูง เมื่อคู่กับเลนส์ มีการเจาะเข้าไปของแสงที่แข็งแกร่งแหล่งไฟฮาโลเจนมีการเจาะเข้าไปที่แข็งแรงเล็กน้อยในสภาพเช่นนี้อย่างไรก็ตาม ปัญหาของความสว่างไม่เพียงพอยังไม่สามารถแก้ไขได้
โดยรวมแล้ว ไฟหน้า LED มีผลงานดีกว่าหลอดฮาโลเจนทั่วไป ในเรื่องของแสงสว่าง, การใช้พลังงาน, อายุการใช้งานและความเป็นจริงทําให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่ดีสําหรับการเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่และประสบการณ์ผู้ใช้.
ปริมาตรสินค้า
| อุณหภูมิสี | 6000K | ขนาดบรรจุ | 11*11*5 ซม. |
| แหล่งแสง | 3570 8*43 6V | น้ําหนัก | 0.13 กิโลกรัมต่อชุด |
| โวลเตชั่น | 9V-16V | กําลังเริ่มต้น | 40W |
| พลัง | 32W ต่อหน่วย | พลังงานคง | 30W |
| ลูเมน | 3840 ลูเมนต่อชิ้น | ลักษณะ | การปกป้องสิ่งแวดล้อม |
| วิธีการระบายความร้อน | การเย็นของพัดลม | สภาพแวดล้อมการทํางาน | -40°C ~ +80°C |
