• สารสกัดในแคปซูลสลอยประเภทรถยนต์
  • สารสกัดในแคปซูลสลอยประเภทรถยนต์
สารสกัดในแคปซูลสลอยประเภทรถยนต์

สารสกัดในแคปซูลสลอยประเภทรถยนต์

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด: ตงกวน, กวางตุ้ง, จีน
ชื่อแบรนด์: UCHI
หมายเลขรุ่น: UL.VDE,SGS,REACH,CQC,CSA.ISO.ROHS,CUL

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 5,000 ชิ้น
ราคา: โปร่ง
รายละเอียดการบรรจุ: เป็นกลุ่ม / กระสุน / รอก
เวลาการส่งมอบ: 5-7 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, Paypal, Western Union, กรัมเงิน
สามารถในการผลิต: 5,000,000,000PCS ต่อเดือน
ราคาถูกที่สุด ติดต่อ

ข้อมูลรายละเอียด
ความจุสูงสุด: 250pF รูปแบบการสิ้นสุด: เรเดียล
เวอร์จิเนีย: 460V อุณหภูมิในการจัดเก็บ: -40～+85℃
ค่าความต้านทาน: 5 โอห์ม เวลาพังทลาย: <50ns
ความอดทน: ±5% ถึง ±20% เทคโนโลยี: ฟิล์มคาร์บอน
ตัวอย่างตะกั่ว: 1-2 วัน อัตราผู้สูงอายุ: ≤1%
ปัจจุบัน: 3ka รุ่นสินค้า: วาริสเตอร์ออกไซด์ของโลหะ
ร่างกาย: Zno ปัจจัยการกระจาย: ≤0.2
สื่อที่มีอยู่: แผ่นข้อมูล, ภาพถ่าย
เน้น:

เครื่องกันเหล็กประเภทรถยนต์

,

ตัวต้านทานอัลลอยด์แบบห่อหุ้ม

,

เครื่องต่อรองวาริสตอร์อ๊อกไซด์โลหะ

รายละเอียดสินค้า

รถยนต์-เกรด Encapsulated สังกัดสแตนเลียม resistor

 
(ยังรู้จักกันในชื่ออัตโนมัติ-เกรดเหล็กเหล็กเหล็กประกอบการตรวจจับกระแส / shunt resistor.การปิดตัวหมายถึงกระบวนการปกคลุมและปกป้ององค์ประกอบความต้านทานอย่างเต็มที่ด้วยวัสดุ epoxy หรือวัสดุคล้ายกันที่มีความสามารถในการนําไฟได้สูง)
 
มันเป็นส่วนประกอบสําคัญสําหรับการตรวจจับกระแสในอิเล็กทรอนิกส์รถยนต์และต้องผ่านเกณฑ์ AEC-Q200และปฏิบัติตามIATF16949ความต้องการในการควบคุมโซ่บริการ
 

คํานิยามและโครงสร้างหลัก

 
วัสดุ:
 
ธาตุกันทานมักทําจากแมนแกนิน, นิโครม, คอนสแตนตาน หรือเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็กเหล็ก
 
การคัดกรอง: คัดกรองเต็มด้วยธ อร์อีโป๊กซี่ที่มีความสามารถในการนําไฟสูง
 
ปลาย: มักเป็นเหล็กสกัด Ag-Pd สําหรับผลงานต่อต้านซัลฟ์เฟอร์
 
บางรุ่นระดับสูงใช้4 ปลาย (การเชื่อมต่อเคลวิน)เพื่อปรับปรุงความแม่นยําของการตรวจจับ
 
กระบวนการ:
 
การแปรรูปความแม่นยําของเหล็กสแตนเลส โฟลย / ใบ → การตัดเลเซอร์ → การพิมพ์ encapsulation → การเคลือบปลาย → การตรวจ 100%
 
เมื่อเปรียบเทียบกับตัวต่อต้านสแตนเลสเปล่า อุปกรณ์ที่ติดในกระเป๋ามีความทนทานต่อความชื้น, ความทนทานต่อการสั่นสะเทือน, ความทนทานต่อการกัดสลายและความสม่ําเสมอในการผสม
 
ความต้องการของรถยนต์:
 
ต้องผ่านการทดสอบ AEC-Q200 (อุณหภูมิจักรยาน, การกระแทกทางความร้อน, การสั่นสะเทือน, ความชื้น, ความต้านทานความร้อนของ solder ฯลฯ)
 
อุณหภูมิการทํางาน: โดยทั่วไป-55°C ~ 170°C.
 
ระดับความรู้สึกต่อความชื้น:MSL 1.
 
ตรงกับRoHSและมาตรฐานไร้ฮาโลเจน
 
 

คุณสมบัติไฟฟ้าหลัก

 
表格
ปริมาตร ระยะปกติ ความหมาย
ความต้านทาน 0.1 mΩ ~ 100 mΩ ระดับมิลลิโอเอ็ม, เหมาะสําหรับการตรวจจับการสับเปลี่ยนกระแสไฟฟ้าระดับสูง
TCR (ปริมาตรอุณหภูมิ) ±10 ~ ±50 ppm/°C ดีกว่าเครื่องต่อรองแผ่นหนามาก ความแม่นยําคงที่ในอุณหภูมิที่กว้าง
ความอดทน ± 0.5% / ± 1% การรับประกันความแม่นยําพื้นฐานสําหรับการตรวจจับกระแสไฟฟ้า
การจัดอันดับพลังงาน 1 W ~ 15 W (2512: ~ 3 วา; 5931: ถึง 15 ว) กําหนดกระแสไฟฟ้ายั่งยืนสูงสุด
อุปสรรคปรสิต < 5 nH ลดการแทรกแซงในการใช้งานความถี่สูง / การชาร์จเร็ว
 
 

การใช้งานทั่วไป

 
  • รถพลังงานใหม่:
     
    การตรวจจับกระแสปัจจุบันสําหรับ BMS (ระบบจัดการแบตเตอรี่) OBC (เครื่องชาร์จบนเครื่อง) เครื่องแปลง DC/DC เครื่องควบคุมมอเตอร์
  • รถยนต์ประจํา:
     
    ECU เครื่องยนต์ ABS/ESP พลังงานไฟฟ้าไฟฟ้า การควบคุมการส่ง
  • อุปกรณ์ชาร์จ:
     
    การตรวจพบพลังงานในสถานีชาร์จ / ค้อน
 

แบรนด์และรุ่นหลัก

 
  • สากล:
     
    Vishay WSL/WSK, Panasonic ERJ, ROHM LRM
  • ประเทศ:
     
    Fenghua AMG/AMS, Huade MSU/MSHL, โฮยาโฮซีจี 2512
 
 

องค์ประกอบอิเล็กทรอนิกส์: Vishay WSL รถยนต์-เกรดเหล็กผสมต่อรอง

 

แนวทางการคัดเลือก

 
  • คํานวณพลังงานโดยใช้P = I2Rและใช้≥ 30% การลดอัตรา(จําเป็นในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูง)
  • ชอบ4-ปลาย (เคลวิน)โครงสร้างสําหรับการตรวจจับความละเอียดสูงระดับ μΩ
  • สําหรับความต้องการที่สูงต่อการป้องกันซัลฟูร์ / การป้องกันการสั่นสะเทือน ยืนยันกระบวนการเคลือบ (เช่น ALD Al2O3) และวัสดุปลาย
  • ต้องได้รับรายงานการทดสอบ AEC-Q200และการรับรอง IATF16949.
 

ความแตกต่างจากตัวต่อรองสแตนดาร์ด

 
ความต้านทานจากสแตนด์ลอยมักจะเปลือยหรือครึ่งแคปซูล มีความต้านทานความชื้นที่อ่อนแอ, ผลงานต่อต้านซัลเฟอร์และความต้านทานแรงกระแทกทางกล
 
ลักษณะของผลิตภัณฑ์ที่บรรจุในอุปกรณ์รถยนต์การปิดตัวเต็ม + คุณสมบัติด้านรถยนต์เต็ม + การติดตามซัพพลายแชนเต็มมีความน่าเชื่อถือในระยะยาวที่สูงขึ้นมาก
 
พวกเขาไม่สามารถเปลี่ยนได้ในวงจรที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของยาน
 
 

อุตสาหกรรม-เกรด Encapsulated สังกัดสแตนเลียม resistor

 
ภาพรวมเชิงระบบของตัวต่อรองสแตนเลสแบบแคปซูลในระดับอุตสาหกรรม (ตัวต่อรองที่ตรวจจับกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแสกระแส)สอดคล้องกับมาตรฐานความน่าเชื่อถือในอุตสาหกรรม, ต่างจากผลิตภัณฑ์รถยนต์ที่ต้องใช้ AEC-Q200 อย่างบังคับ
 

1การนิยามและโครงสร้างหลัก

 
วัสดุและการก่อสร้าง:
 
องค์ประกอบความต้านทาน: มังกานิน, คอนสแตนตาน, ฟอยล์ / ใบจากสกัดเหล็กนิโครม (TCR ต่ํา, ความมั่นคงสูง)
 
กล่องครบถ้วนด้วย epoxy ความสามารถในการนําไฟสูง เพื่อแยกฝุ่น ความชื้น และการกัดเคมี
 
ปลาย: ปกติเคลือบทองเหลือง / Ag-Pd สําหรับผลงานต่อต้านซัลฟูร์
 
โครงสร้าง 4 ปลาย (เคลวิน) สําหรับการตรวจจับระดับ μΩ ความละเอียดสูง
 
กระบวนการ:
 
การถักความแม่นยําของสแตนเลส → การตัดเลเซอร์ → การหมัก epoxy encapsulation → การเคลือบปลาย → การกรองไฟฟ้าและความน่าเชื่อถือ 100%
 
โครงสร้างที่ปิดให้ความทนทานต่อการสั่นสะเทือนที่ดีกว่า ความทนทานต่อความชื้นและความสม่ําเสมอในการผสม
 
ความต้องการในอุตสาหกรรม:
 
อุณหภูมิการทํางาน
 
  • มาตรฐาน:-40 °C ~ 125 °C
  • ประเภทอุณหภูมิสูง-55°C ~ 170°C
     
    ระดับความรู้สึกต่อความชื้น: MSL 1
     
    สอดคล้องกับ RoHS / ไม่มีฮาโลเจน
     
    การทดสอบความน่าเชื่อถือตาม JESD47, IEC 60068 (อุณหภูมิสลับ, การกระแทกทางความร้อน, การสั่นสะเทือน, ความชื้น, ความต้านทานความร้อนของ solder)
     
    ระบบคุณภาพ: ส่วนใหญ่ ISO9001; เส้นทางระดับสูงยังรองรับ IATF16949
     
    AEC-Q200 คือไม่จําเป็น(สามารถปรับแต่งตามต้องการ)
 
 

2คุณสมบัติไฟฟ้าหลัก (ปกติ)

 
表格
ปริมาตร ระยะปกติ ความหมายสําหรับการใช้ในอุตสาหกรรม
ความต้านทาน 0.1 mΩ ~ 100 mΩ (ส่วนใหญ่เป็นระดับมิลลิโอเอ็ม) การสับเปลี่ยนกระแสไฟฟ้าสูง ความดันตกต่ํา และการสูญเสียต่ํา
TCR ±10 ~ ±50 ppm/°C ความแม่นยําในการตรวจจับที่มั่นคงในอุณหภูมิที่กว้างกว่าหนังหนา
ความอดทน ± 0.5% / ± 1% (เส้นความแม่นยํา: ± 0.1%) สําหรับการควบคุมวงจรปิดใน servo drive และเครื่องพลังงาน
การจัดอันดับพลังงาน 1 W ~ 15 W (2512: ~ 3 วา; 5931: ถึง 15 ว) กําหนดปัจจุบันสูงสุดโดยใช้แพคเกจและการเย็น
อุปสรรคปรสิต < 5 nH ลดการแทรกแซงใน SMPS ความถี่สูง & เครื่องขับเคลื่อนอินเวอร์เตอร์
อุณหภูมิปริมาณ 125°C (มาตรฐาน) / 155°C / 170°C (ประเภทพลังงาน) ทนกับอุณหภูมิภายในสูงในตู้ควบคุม / โมดูลพลังงาน
 
 

3การใช้งานทั่วไป

 
  • พลังอุตสาหกรรม:
     
    การตรวจจับกระแสไฟฟ้าและการป้องกันกระแสไฟฟ้าเกินขั้นตอนสําหรับ UPS, การสลับเครื่องพลังงาน, อินเวอร์เตอร์, โมดูล DC/DC
  • อัตโนมัติและการขับขี่:
     
    การขับเคลื่อน servo, PLC, เครื่องควบคุมหุ่นยนต์
  • พลังงานใหม่และการเก็บพลังงาน:
     
    PCS ที่เก็บพลังงาน อินเวอร์เตอร์ PV โมดูลสถานีชาร์จ
  • อุปกรณ์โทรคมนาคม:
     
    พลังงานไฟฟ้าของสถานีฐาน พลังงานไฟฟ้าของเซอร์เวอร์ศูนย์ข้อมูล
 

4. แบรนด์และรุ่นหลัก

 
  • สากล:
     
    Vishay WSL2512, Panasonic ERJ-8EN, KOA Speer RK731
  • ประเทศ:
     
    Fenghua AMG/AMS โฮยาโฮซีจี 2512 โฟซาน เอฟเอ็มเอช ฮัวเด่ เอ็มเอสู
 
 

5. ขั้นตอนการเลือกหลัก

 
  • คํานวณกระแสไฟฟ้าระดับโดยใช้
     
     
    ใช้การลดประสิทธิภาพ: ≤ 70% (แนะนํา ≤ 50% ในอุณหภูมิสูง)
  • ความแม่นยําและ TCR:
    • วงจรกระแสแม่นยํา: ±0.5% / ±10 ~ 25 ppm/°C
    • วงจรป้องกันทั่วไป: ± 1% / ± 50 ppm/°C
     
  • การบรรจุและการติดตั้ง:
     
    2512 / 3920 / 5931 เป็นเรื่องปกติในอุตสาหกรรม
     
    เก็บพัดความร้อนบน PCB
     
    4 ทอร์มิเนลที่นิยมสําหรับการตรวจจับความแม่นยําสูงต่ํากว่า 1 mΩ
  • สังคม
     
    สําหรับสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น / ริมชายฝั่ง / ที่มีซัลฟัวร์ เลือกปลาย anti-sulfur + encapsulation เต็ม
     
    สําหรับอุปกรณ์สั่นแรงสูง ยืนยันความต้านทานสั่นแรงและวิธีการติดตั้ง
 
 

6. อุตสาหกรรม VS รถยนต์-เกรด Encapsulated สังกะสี resistor

 
表格
ขนาด ประเภทอุตสาหกรรม ประเภทรถยนต์ (AEC-Q200)
มาตรฐานและการรับรอง JESD47, IEC 60068; AEC-Q200 ไม่จําเป็น ต้องผ่าน AEC-Q200; IATF16949 จําเป็น
ระยะอุณหภูมิ มาตรฐาน: -40 °C ~ 125 °C; ระดับสูง: -55 °C ~ 170 °C สากล: -55°C~170°C สําหรับห้องเครื่อง / แบตเตอรี่
การทดสอบความน่าเชื่อถือ จํานวนวงจรต่ํากว่า และระดับความเครียด สูงกว่ามาก: หมุนเวียนอุณหภูมิ, การกระแทกทางความร้อน, ความชื้น, การสั่นสะเทือน
ค่าใช้จ่ายและเวลานํา ค่าใช้จ่ายที่ประสิทธิภาพ, เวลานํายืดหยุ่น ค่าใช้จ่ายสูงกว่า การควบคุมโซ่การจัดจําหน่ายอย่างเข้มงวด ระยะเวลาการดําเนินงานที่ยาวกว่า
การใช้งาน อัตโนมัติอุตสาหกรรม พลังงานและการเก็บพลังงาน NEV BMS, OBC, เครื่องควบคุมมอเตอร์ และวงจรอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของยาน
 
 

7จุดซื้อและตรวจสอบ

 
  • รับใบข้อมูลครบถ้วน + รายงานการทดสอบความน่าเชื่อถือ (ข้อมูลระยะเวลาอุณหภูมิ, ความชื้น, ความต้านทานความร้อนของเครื่องผสม)
  • ยืนยันความเป็นไปตาม RoHS, ไม่มีฮาโลเจน ความต้องการต่อการป้องกันซัลเฟอร์ต้องถูกกําหนดและทดสอบแยก
  • คอร์ฟการลดพลังงานต้องสอดคล้องกับสภาพความร้อนของ PCB จริงๆ เพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวในการอุ่นเกินในระยะยาว

แท็ก:

varistor โลหะออกไซด์

ซิลิคอนคาร์ไบด์ varistor

เครื่องกันเหล็กประเภทรถยนต์

ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้
ฉันสนใจ สารสกัดในแคปซูลสลอยประเภทรถยนต์ คุณช่วยส่งรายละเอียดเพิ่มเติมเช่นประเภทขนาดปริมาณวัสดุ ฯลฯ ให้ฉันได้ไหม
ขอบคุณ!