การชาร์จอัลตรา-ไวด์ชันท์ เป็นกระแสไฟฟ้าสูง
รายละเอียดสินค้า:
| สถานที่กำเนิด: | ตงกวน, กวางตุ้ง, จีน |
| ชื่อแบรนด์: | Uchi |
| ได้รับการรับรอง: | SMC |
| หมายเลขรุ่น: | แผ่นระบายความร้อน |
การชำระเงิน:
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 100 ชิ้น |
|---|---|
| ราคา: | 1300-1500 dollars |
| เวลาการส่งมอบ: | ไม่ จำกัด |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T, เพย์พาล, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram |
| สามารถในการผลิต: | 50000000 ชิ้นต่อเดือน |
|
ข้อมูลรายละเอียด |
|||
| แอปพลิเคชัน: | แหล่งกำเนิดแสงเลเซอร์ RGB | แบริ่ง: | แบริ่งโลหะผสม |
|---|---|---|---|
| รูปร่าง: | สี่เหลี่ยม | กำลังนำความร้อน: | 85W |
| วิธีการทำความเย็น: | ระบายความร้อนด้วยของเหลว | ความต้องการพาวเวอร์ซัพพลาย: | AC 220V, 50Hz |
| เทคโนโลยีผลิตภัณฑ์: | การเชื่อมและการดัดท่อ การติดกาวแบบ Exposy | ระดับ: | ทองแดง |
| น้ำหนักรวมเดี่ยว: | 2.000 กิโลกรัม | พิมพ์: | โปรไฟล์อลูมิเนียม |
| เทคนิคหลัก: | เครื่องจักรกลซีเอ็นซี | ระดับการป้องกัน: | IP54 |
| ความหนา: | 0.5มม | ||
| เน้น: | การสับเปลี่ยนการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษสำหรับรถยนต์พลังงานใหม่,แผ่นเย็นเหลวกระแสสูง,Shunt สําหรับเครื่องเย็นรถไฟฟ้า |
||
รายละเอียดสินค้า
ตัวต้านทานแอมป์วัดกระแสแบบเร็วพิเศษ
ตัวต้านทานแอมป์วัดกระแสแบบเร็วพิเศษ (Ultra-fast charging shunt) คือตัวต้านทานแบบ Shunt ที่มีความแม่นยำสูงและรองรับกระแสสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสถานการณ์การชาร์จแบบเร็วพิเศษ (Flash Charging) ในรถยนต์พลังงานใหม่ หน้าที่หลักคือการตรวจสอบกระแสอย่างแม่นยำ การกระจายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ และการป้องกันความปลอดภัยของแบตเตอรี่ภายใต้กระแสชาร์จที่รุนแรงตั้งแต่ 800A ถึง 2000A
I. หลักการทำงานหลัก
โดยพื้นฐานแล้วคือตัวต้านทานสี่ขั้ว (Shunt) ที่มีความต้านทานต่ำและมีความแม่นยำสูง:
- การสุ่มตัวอย่างกระแส: ต่ออนุกรมในวงจรชาร์จเร็วหลัก เมื่อกระแสสูงไหลผ่าน จะเกิดสัญญาณแรงดันไฟฟ้าในระดับมิลลิโวลต์ตามกฎของโอห์ม (V=I×R)
- การตรวจสอบแบบเรียลไทม์: BMS (Battery Management System) จะรวบรวมสัญญาณแรงดันไฟฟ้านี้และคำนวณกระแสชาร์จแบบเรียลไทม์ได้อย่างแม่นยำ
- การควบคุมความปลอดภัย: จากข้อมูลที่ตรวจสอบได้ BMS จะปรับกำลังการชาร์จแบบไดนามิกเพื่อป้องกันกระแสเกินและความร้อนสูงเกินไป ซึ่งเป็นการปกป้องเซลล์แบตเตอรี่
II. คุณสมบัติทางเทคนิคที่สำคัญ
- พิกัดกระแสสูงพิเศษ: พิกัดมาตรฐานรวมถึง 800A / 1000A / 1500A สูงสุดถึง 2000A เหมาะสำหรับแพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้าสูง 1000V+
- ความต้านทานภายในต่ำพิเศษและการสูญเสียพลังงานต่ำ: ทำจากโลหะผสมพิเศษ (เช่น Manganin และ Karma) ที่มีโครงสร้างที่ปรับให้เหมาะสม มีความต้านทานภายในต่ำมาก (โดยทั่วไปประมาณ 50μΩ) ทำให้เกิดความร้อนต่ำและกระจายความร้อนได้เร็ว
- ความแม่นยำและความเสถียรสูง: ความแม่นยำสูงถึง ±0.5% หรือสูงกว่า มีการเปลี่ยนแปลงความต้านทานน้อยที่สุดในช่วงอุณหภูมิเต็ม (-40℃~125℃) ทำให้มั่นใจได้ว่าการตรวจสอบกระแสมีความแม่นยำ
- โครงสร้างการกระจายความร้อนประสิทธิภาพสูง: ส่วนใหญ่ใช้การออกแบบแผ่นทองแดงแบบรวมหรือการออกแบบการกระจายความร้อนแบบลามิเนต ร่วมกับการระบายความร้อนด้วยอากาศ/ของเหลว เพื่อนำความร้อนที่เกิดจากกระแสสูงออกไปอย่างรวดเร็ว
- ความน่าเชื่อถือสูง: เป็นไปตามคุณสมบัติยานยนต์ AEC-Q200 และการรับรอง IATF 16949 ทนทานต่อการสั่นสะเทือน ทนทานต่อการกัดกร่อน และมีอายุการใช้งานยาวนาน
III. ข้อได้เปรียบด้านฟังก์ชันหลัก
- การปกป้องอายุการใช้งานแบตเตอรี่: หลีกเลี่ยงผลกระทบจากกระแสสูงโดยตรงต่อเซลล์แบตเตอรี่ ลดความผันผวนของกระแส ควบคุมอุณหภูมิการชาร์จให้อยู่ในช่วงที่ปลอดภัย และลดการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่
- รับประกันความเร็วในการชาร์จแบบเร็วพิเศษ: การออกแบบที่สูญเสียต่ำไม่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการชาร์จ รองรับความต้องการในการชาร์จแบบเร็วพิเศษ เช่น "ระยะทาง 400 กม. จากการชาร์จ 5 นาที"
- เกราะป้องกันความปลอดภัยของระบบ: ให้การตรวจจับกระแสเกินแบบเรียลไทม์ ทำหน้าที่เป็นแนวป้องกันที่สำคัญด่านแรกต่อการเกิดความร้อนสูงเกินไป (Thermal Runaway) และกระตุ้นการป้องกันระบบ
- การปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง: รักษาความแม่นยำและประสิทธิภาพที่เสถียรแม้ในสภาวะอากาศหนาวจัดที่ -40℃ หรืออุณหภูมิสูง
IV. สถานการณ์การใช้งานหลัก
- รถยนต์พลังงานใหม่ (EV/PHEV): การสุ่มตัวอย่างกระแสสำหรับ OBC (On-Board Charger) และ BMS บนรถ
- สถานีชาร์จเร็วพิเศษ: เสาชาร์จแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว กำลังสูง 480kW, 800kW, 1500kW
- ระบบกักเก็บพลังงาน: การตรวจสอบวงจรชาร์จ/คายประจุด้วยกระแสสูงสำหรับสถานีพลังงานกักเก็บขนาดใหญ่
- ยานพาหนะพิเศษ: อุปกรณ์กำลังสูง เช่น รถบรรทุกหนักไฟฟ้า เครื่องจักรก่อสร้าง และเรือไฟฟ้า











ต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้



